民生用ドローンや産業用ドローンの急速な普及に伴い、「不正飛行」や「無秩序飛行」という現象が頻繁に発生しています。{0}空港の空域妨害、エネルギー基地への侵入、大規模イベント時の安全保障リスクなどの問題がますます顕著になってきている。さまざまなドローン監視技術の中でも、レーダー探知技術は、全天候対応、長距離射程、耐干渉機能という主な利点を備えており、低空セキュリティ システムを構築するための「主要な防御線」となっており、ドローン ターゲットの正確な識別と追跡のための主要な技術サポートを提供しています。-
まず、無人航空機を検出するためのレーダーの中核となる技術原理は次のとおりです。
「低い、遅い、小さい」ターゲットを正確に捕捉
無人航空機はほとんどが「低高度、低速、小型」（「低空、低速、小型」と呼ばれる）ターゲットのカテゴリに分類されます。-レーダーの反射範囲が狭く、飛行速度が遅く、鳥と混同されたり、混乱しやすいという特徴があります。従来のレーダーではそれらを効果的に識別することができません。この問題に対処するために、無人航空機探知レーダーは技術的な最適化により小さな目標を正確に捕捉することを実現しました。その中心原則は 3 つのカテゴリに分類できます。
1. パルスドップラーレーダー: 動的ターゲット軌道の追跡
パルス ドップラー レーダーは、高周波パルス信号を放射し、ターゲットからの反射エコー信号を受信します。{0} 「ドップラー効果」を利用して、移動するターゲットと静止した背景を区別します。無人航空機（UAV）などの低速で移動するターゲットの場合、地面や樹木などの静的クラッターをフィルタリングして、UAV の速度、方向、距離などの情報を抽出でき、中距離から短距離（1-10 キロメートル）にわたる動的ターゲットの追跡に特に適しています。空港や景勝地などの中低高度の制御シナリオでよく使用されます。
2. 周波数変調連続波 (FMCW) レーダー: 近距離検出精度の向上-
FMCWレーダーは離散パルスを放射するのではなく、信号周波数を連続的に変化させることで検出を実現します。その利点には、高い測距精度（最大メートル-レベル）、小型、低消費電力、近距離（1キロメートル以内）内の小型無人航空機を効果的に識別する能力が含まれ、無人航空機と鳥のレーダーエコー特性を区別することもできます-。目標の飛行姿勢と速度変化パターンを分析することで、誤警報率を減らすことができます。このようなレーダーは多くの場合、光電気機器と組み合わせられ、変電所や石油貯蔵所などの主要エリアの境界保護のために配備されます。-
3. フェーズドアレイレーダー：グローバルな高速スキャンを実現
フェーズドアレイレーダーは、アレイアンテナユニットの位相制御により、高速ビームスキャンと柔軟なポインティングを実現します。機械的な回転を必要とせずに 360 度の空域をカバーでき、スキャン速度は従来の機械式レーダーの数十倍です。複数の無人航空機が同時に侵入するシナリオでは、複数の目標を同時に追跡し、目標の軌道をリアルタイムで更新し、AI アルゴリズムを組み合わせて目標の優先順位を最適化できます。これは、大規模イベントの警備と国境線に沿った低空監視のための中心的なデバイスです。-
第二に、レーダー探知技術の核となる利点: 環境とターゲットの制限を突破する
赤外線、光電、無線検出技術と比較して、レーダー検出にはドローン監視においてかけがえのない利点があり、特に複雑なシナリオでの監視ニーズを満たすことができます。
1. 全天候型運用: 気象条件による影響を受けない-
赤外線および光電技術は、雨、霧、雪、光のない夜の影響を受けやすくなります。しかし、レーダーは電磁波を透過する能力があるため、悪天候でも安定して動作することができます。大雨、濃霧、夜間を問わず、無人航空機の検知能力を維持し、「24時間365日」の中断のない監視を実現します。
2. 長距離検出: 適切な応答時間を確保するための早期警告
通常の無線探知の有効探知範囲はほとんどが 3 キロメートル以内ですが、中距離無人航空機探知レーダーの探知半径は 10-50 キロメートル（特にレーダー出力と目標のサイズによって異なります）に達する可能性があり、無人航空機が核心管制区域に入る前に早期警告が可能になり、その後の識別、確認、干渉、移動手順に十分な時間を確保できます。これは、空港の空域エリア（通常は制御半径 15 キロメートルが必要）や都市部の低高度制御などの大規模なシナリオに特に適しています。-
3. 強力な抗干渉機能: 誤ったターゲット警告を削減します。
ドローンが搭載する可能性のある信号干渉デバイスに対して、レーダーは周波数ホッピングや暗号化された波形などの技術を通じて電磁干渉に耐えることができます。同時に、AI アルゴリズムを通じてターゲット認識モデルを最適化することで、「低く、遅く、小さい」ターゲットであるドローン、鳥、凧などのレーダー エコー特性を区別でき、誤警報率を大幅に削減できます-。たとえば、ターゲットの「レーダー断面積 (RCS)」を分析することで、ドローンの RCS は通常 0.01 ～ 0.1 平方メートルであり、鳥の RCS とは大きく異なります。- （0.001～0.01平方メートル）およびカイト（0.1～1平方メートル）により、正確なターゲットのスクリーニングが可能になります。
3 番目、レーダー探知技術の実用的な応用シナリオ: 複数の低空セキュリティ ドメインをカバーする-
公共の安全から産業保護に至るまで、レーダー検出テクノロジーはドローン監視システムに深く統合されており、さまざまなシナリオで「セキュリティ障壁」となっています。
1. 空港クリアランスゾーン: 飛行の安全性の確保
空港は「黒いヘリ」-ドローンにとって危険な場所です。-ドローンが滑走路上空に進入すると、飛行の遅れや衝突事故を引き起こす可能性があります。現在、中国の主要ハブ空港のほとんどは、フェーズドアレイレーダーとパルスドップラーレーダーを組み合わせたシステムを導入しており、検知半径は15-20キロメートルのクリアランスゾーンをカバーしています。このシステムは、空域に進入するドローンをリアルタイムで監視することができます。光電子機器で目標を確認した後、地上警備員や干渉装置を動かして追い払い、飛行運航への影響を回避します。
2. エネルギーと交通のハブ：無人航空機の侵入を防ぐ
変電所、送電線、石油やガスのパイプラインなどのエネルギー施設は、ドローンや悪意のある衝撃による「近距離偵察」を受けると、停電、漏電、その他の安全上の問題を引き起こす可能性があります。{0}}高速鉄道、港湾ターミナル、その他の交通ハブも、ドローンによる運行の妨害を防ぐ必要があります。このようなシナリオでは、FMCW レーダーと境界セキュリティ システムが組み合わせて配備され、1 ～ 5 キロメートルの範囲の距離を検出します。ドローンが近づくと、レーダーが警報を発し、同時にカメラが起動してターゲットをロックオンし、メンテナンス担当者によるタイムリーな対応が容易になります。
3. 主要イベントと都市安全：包括的な監視ネットワークの構築
コンサートやスポーツ競技、重要な会議などの大きなイベントでは、ドローンの「無許可飛行」により危険物が運ばれたり、イベントの秩序が乱されたりする可能性がある。現時点では、複数のフェーズド アレイ レーダーが「低高度監視ネットワーク」を形成し、イベントエリアとその周囲 5-10 キロメートルをカバーし、複数のドローン目標をリアルタイムで追跡できます。データはコマンド プラットフォームにアップロードされ、「発見 - 識別 - 追跡 - 廃棄」の完全な-プロセス閉ループ-が実現されます。
技術原理から実用化に至るまで、レーダー探知技術は常に低空の安全保護の「最前線」にあり続けてきました。{0}}ドローン技術の継続的な発展に伴い、レーダー探知技術も更新され続け、低空の安全を守り、ドローンの飛行順序を規制するためのより強固な技術的保証が提供されます。- 「空の目」を遠視かつ正確にすることで、まさに低空のセキュリティの「守護者」となります。-これは当社の継続的な研究開発の方向性でもあり、業界のベンチマークとなるための基盤でもあります。私たちは常に革新的な道を模索し、技術の反復を強化し、低地セキュリティ保護システムのより完全性を確保し、世界中のユーザーに信頼性の高い低地セキュリティ ソリューションを提供していきます。-
私たちはカスタムメイドのパルスドップラーレーダー無人航空機（UAV）検出システムを専門とする中国のメーカー-。様々な種類をご用意しておりますレーダー探知ソリューションあなたが選べるように。ご要望がございましたら、info@alasartech-security.comまでご連絡ください。
