現在、無人航空機は交通巡視、地形測量、農地水利などの分野でその能力を発揮しているだけでなく、個人愛好家の間では「飛行熱」と「航空撮影熱」が絶えず巻き起こっている。しかし、それに伴う問題もますます顕著になってきており、未知の航空機が重要かつ敏感な地域に侵入したり、民間航空機の正常な飛行を妨害したり、航空撮影から国防の機密を漏らしたりする事件が増加している。
一、「ブラックフライト」とは何か
「ブラックフライト」とは、自家用操縦士の免許を持たずに、あるいは航空機が合法的に識別されていない状態で飛行することを指します。我が国では、航空管理部門などの関連部門の許可を得ずに飛行することは許可されておらず、状況が深刻な場合は、相応の法的責任を負い、さらには刑法の処罰を受けることになります。
2、「ブラックフライング」の害
1. 軍事安全保障への脅威。低高度航空機の種類はますます多様化しており、ドローンの特徴は小型、高速、精神的であり、従来の手段では見つけるのが困難です。また、パワー傘、熱気球などの単純な航空機もあり、自律航行や通信能力が弱く、予定のルートや空域から外れやすいです。重要な目標の上空に侵入すると、目標の安全を危険にさらす可能性があり、深刻な影響を引き起こすこともあります。
2. 潜在的なテロの脅威。無人航空機自体には一定の負荷があり、少しの改造で攻撃兵器になる可能性があり、無人航空機は、監督が不十分な場合、国家の防空の安全、重要な目標の安全、機密の安全に、直接的または潜在的な脅威をもたらします。
3. 地上の安全を侵害する。無人航空機の飛行は複雑な電磁環境干渉の影響を受けやすく、飛行中に制御不能になる可能性が高く、安全事故を引き起こし、さらには公共の安全に重大な影響を及ぼすこともあります。
4. 航空秩序の乱れ。民間の無人航空機は主に非金属材料で作られており、サイズが小さく、高度が低く、速度が遅いため、民間航空機による検知や回避が難しく、民間航空路線に大きな支障をきたします。
3、「ブラックフライト」の教訓
【代表的な事例】
ドローンを操縦して飛行ルートに侵入し、軍事および民間の航空活動を妨害し、さらには大きな死傷者を出すことさえあります。
2017年5月、重慶江北空港はドローンによって4時間近く混乱し、140便以上の飛行機が正常に離着陸できず、遅延が発生し、数万人の乗客が足止めされた。
2017年8月、四川省九寨溝地震が発生した後、ドローンの違法な活動により空軍の災害救援ルートが深刻に妨害された。無人機の「ブラックフライト」現象は公共の安全、飛行の安全、さらには防空の安全に深刻な脅威を与え、飛行計画のない「ブラックフライト」現象は大きな安全リスクを引き起こした。
4、ブヨに近づかないようにする
ドローンの「ブラックフライト」現象に鑑み、我々はこれに細心の注意を払い、軍と地方の連携を強化し、「ブラックフライト」を遅滞なく制御しなければならない。いかなる航空飛行活動も、国家防空の安全、公共の安全、個人の安全を確保するという前提に立つ必要がある。
